2024년 토요타 랜드 크루저: 검토, 가격 및 사양

Toyota의 상징적인 Land Cruiser는 2024년에 완전히 새로워져 차세대 오프로드 가능 SUV를 선보입니다.

지난 72년 동안 Land Cruiser는 Toyota의 무엇이든 할 수 있고 어디든 갈 수 있는 세계적 SUV였습니다. 그러나 그 진화는 느렸고, 북미에서 새 버전이 대체되는 200 시리즈는 이제 16년이 되었습니다(세계의 다른 지역에는 다른 많은 변형이 있었습니다). 그 이후로 대형 SUV 클래스는 4톤짜리 Rivian EV부터 Baja-storming Broncos에 이르기까지 모든 것이 시장 점유율을 조금씩 깎아내리면서 현대화되고, 변화하고, 다양해졌습니다. 미국 랜드크루저 판매 마지막 해인 2021년, 토요타는 그 중 3,711대를 판매해 전체의 0.16%에 달했는데, 이는 여전히 2020년보다 많은 수치다. 심지어 재규어-랜드로버도 가장 전통적인 레인지로버 모델보다 4배나 많이 팔리고 있다. .

Toyota는 잘못된 결정을 내리기 때문에 세계에서 두 번째로 큰 자동차 제조업체가 아니므로 자동차 세계에서 가장 유명한 이름 중 하나를 유지하려면 Land Cruiser를 현대화해야 합니다.

하지만 2024년 250 시리즈 Land Cruiser는 진화적이지 않습니다. 완전한 변화입니다. V-8을 지원하지 않는 글로벌 트럭 플랫폼을 사용하므로 기업용 하이브리드 터보 2.4 4기통의 고출력 변형이 후드 아래에 있는 반면, 외관은 오래된 Land Cruiser를 많이 사용하여 완전히 복고풍으로 변했습니다. FJ—단서. 논란의 여지가 있으며 그것이 효과가 있는지는 시간이 지나서야 알 수 있습니다.

Toyota는 2023년 여름 후반에 2024 Land Cruiser에 대한 초기 정보를 제공했지만 회사는 2024년 봄까지 주행거리, 최종 가격, 중량을 포함한 모든 세부 사항을 확정하지 않을 것입니다. 그때까지는 도로 테스트에 사용할 수 없습니다.

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전문가의 의견: 1951년에 제작된 Land Cruiser는 2024년을 맞아 완전히 재탄생되었습니다. 현대적인 글로벌 트럭 플랫폼을 기반으로 하며 유산에서 영감을 받은 스타일의 내부와 외부를 갖추고 있습니다. 가장 큰 변화는 V-8 엔진을 더 이상 사용할 수 없다는 것입니다. 북미에서는 인라인 4개의 2.4리터 터보 하이브리드만 얻을 수 있습니다. 오프로드 성능은 여전히 ​​동급 최고입니다.

Toyota 트럭과 공통점이 많지만 말 그대로 모든 것입니다. 많은 글로벌 시장에서 Prado(경량 모델)로 알려진 250 시리즈 LC는 이제 2024 Tundra, Tacoma 및 Sequoia와 공유되는(또는 곧 공유될) 글로벌 TNGA-F 트럭 플랫폼을 기반으로 합니다. 그리고 Lexus 대응 제품. TWB(Tailor Welded Blank) 구조를 사용한 가볍고 고강도의 사다리 프레임으로, 매혹적이지만 기술적 측면이 매우 뛰어납니다. Toyota는 이전 모델보다 전체적으로 30% 더 견고하며 더 많은 휠 관절을 허용한다고 말합니다.

무게는 아직 공개되지 않았지만 마지막 북미 모델보다 1~2인치 더 좁고 짧으며 아마도 훨씬 더 가벼울 것입니다. 새로운 플랫폼은 V-8을 수용할 수 없으며 기업 터보차지 2.4리터 인라인 4의 고성능 변형만 제공되며 1.87kWh 배터리 하이브리드 시스템이 차이를 보완하는 데 도움이 됩니다. 플랫폼의 다른 모델에서 제공되는 더 강력한 V-6 하이브리드는 옵션이 아닙니다.

스타일링은 좀 더 각도가 있으면 대형 FJ 크루저를 연상시키며, 포드 브롱코와 같은 파티에 초대받고 싶다고 생각하지 않을 수 없습니다. 여전히 진정한 오프로더이며, 2단 트랜스퍼 케이스를 갖춘 4륜 구동, 좋은 접근 및 이탈 각도, 많은 기술(및 오프로드 액세서리)을 갖추고 있습니다. 테스트 영상은 약간의 보호 기능을 갖춘 평평한 차체 하부를 보여주므로 오프로드를 택할 1%의 소유자에게는 트레일에 매달릴 것이 많지 않아야 합니다.

내부는 외부만큼 두툼하고 독특하면서도 검은색 플라스틱이 많이 사용되어 있습니다. 토요타는 전통적으로 당신이 만지는 물건의 느낌을 좋게 만드는 데 많은 관심을 기울이고 있으므로 시간을 보내기에 적합한 장소여야 합니다.

세 가지 트림("등급"), Land Cruiser 1958, Land Cruiser 및 한정판 Land Cruiser First Edition의 외부 치수는 모두 동일합니다. Toyota는 아직 일부 측정값을 공개하지 않았습니다. 2024년 모델은 지상고가 약간 적지만 전면 및 후면 오버행이 작아 기존 모델보다 접근 각도, 이탈 각도가 더 좋습니다. 전체 길이는 약간 줄었지만 휠베이스는 동일합니다.