Mazda는 중국에서 EV 전환을 가속화하고 공급업체와의 관계를 재편하고 있습니다.

지난 6월 27일 취임한 모로 마사히로 신임 사장은 마쓰다자동차 경영권을 맡자마자 곧바로 중국으로 날아갔다.

그는 사장으로서 부진한 중국 판매를 만회하겠다는 각오로 관계자들에게 보낸 이메일에서 “드디어 이곳에서 본격적인 영업을 시작하게 됐다”고 밝혔다.

2022년 4월부터 마즈다의 중국 판매량은 전년 대비 절반으로 줄어든 84,000대였습니다. 그 주된 이유는 2021년 가을에 출시된 CX-30이 중국 시장을 위한 유일한 EV 모델이 되는 등 중국에서 인기 있는 전기 자동차 라인업이 얇았기 때문입니다. 다른 회사들이 잇달아 신모델을 출시하는 반면, 마쓰다에서는 올해 3월 종료된 2022회계연도에 CX-30이 약 200대만 판매됐다.

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