블루밍턴 남성, 2022년 흉기로 3년 이상의 징역형 선고

노멀의 샬롯 드라이브 1000 블록에서 흉악한 신고가 접수된 후 일반 경찰서 순찰차가 2022년 7월 29일 아파트 건물 밖에 주차되어 있습니다.

블루밍턴 — 블루밍턴 출신의 한 남성이 지난해 노멀(Normal)지에 보도된 흉기 난사 사건에 대해 유죄를 인정한 후 월요일 3년 6개월의 징역형을 선고 받았습니다.

Zhane OT McGill(25세)은 William Yoder 판사 앞에서 2급 중범죄인 가중 가정 폭력에 대해 유죄를 인정했습니다. McGill은 처음에 살인 미수, X급 중범죄, 두 건의 3급 가중 중범죄 혐의로 기소되었습니다. 하나는 치명적인 무기와 관련된 것이고 다른 하나는 신체적 상해를 초래한 혐의입니다. 해당 범죄는 기각되었습니다.

맥길

이전에 일반 경찰은 2022년 7월 29일 샬롯 드라이브 1000 블록에서 경찰이 칼에 찔린 사건이 보고되자 출동했다고 밝혔는데, 그곳에서 칼에 찔린 상처를 입고 목 주위에 멍이 든 27세 남성을 발견했습니다. 피해자는 인근 병원에서 치료를 받고 퇴원했다.

McGill은 Bloomington 경찰서와 미국 보안관 Fugitive Task Force의 도움을 받아 2022년 10월 일반 경찰에 의해 체포되었습니다.

그는 월요일 교정부에서 320일의 복역을 포함해 3년 6개월의 형을 선고받았으며 이후 4년의 의무적인 감독 석방이 이어졌습니다.

McGill의 변호사인 William Gregory는 화요일 사건 결과에 대해 즉시 논평을 할 수 없었습니다.

경찰관은 월요일 교통 정지를 실시하는 동안 자동차가 시속 120마일로 고속도로를 가로질러 달려가며 부상을 면했습니다. 페어팩스 카운티 경찰이 화요일 공개한 사고 당시의 대시캠 영상에는 과속을 위해 회색 BMW를 세우기 위해 순찰차에서 내려 경찰관 가까이 다가오는 10대 소년이 운전한 검은색 BMW 세단이 담겨 있습니다. 충돌 직전, 검은색 BMW가 브래독 로드(Braddock Road) 근처 페어팩스 카운티 파크웨이(Fairfax County Parkway) 중앙분리대를 가로질러 미끄러지는 모습이 보입니다. 그러다가 멈춰 있던 차를 들이받고 순찰차에 튕겨 들어간다. 경찰관은 잠시 땅에 쓰러졌다가 재빨리 무전으로 나타나 도움을 요청하고 부상 여부를 확인합니다. 검은색 BMW에는 운전자 외에 10대 승객 2명이 타고 있었음에도 불구하고 기적적으로 큰 부상은 보고되지 않았습니다. 경찰은 검은색 BMW 차량 3대 모두 안전벨트를 착용하고 있었다고 밝혔다. 검은색 BMW의 운전자는 무모한 운전 혐의로 기소되었는데, 이는 종종 버지니아 주에서 감옥에 갇힐 수 있는 경범죄입니다. 경찰은 운전자가 17세였으며 주법에 따라 운전자의 신원을 확인하거나 그를 식별하는 데 사용될 수 있는 충돌 사고에 대한 세부 정보를 공개하는 것을 제한하고 있다고 밝혔습니다.

미국에서는 매년 약 70,000명의 보행자가 차량에 치입니다. 그러나 대중의 믿음과는 달리 보행자와 관련된 자동차 사고가 항상 사망으로 이어지는 것은 아닙니다. 많은 경우 심각한 부상을 초래합니다. 예를 들어, 시속 30마일로 주행하는 자동차에 치인 보행자의 6.8%는 사망하지만 37%는 심각한 부상을 입습니다.

이러한 가능한 결과를 고려하여 MoneyGeek는 NHTSA(National Highway Traffic Safety Administration)의 보행자 충돌 데이터를 분석하여 도로에서 보행자와 운전자를 안전하게 보호하는 동시에 충돌 시 자동차 보험의 중요성을 강조했습니다. 연구 결과는 다음과 같습니다.

이 연구는 보행자 충돌 사고의 결과에 대해 자세히 알아보기 위해 2015년부터 2020년까지(가장 최근 연도) NHSTA 데이터를 분석했습니다.

현대 의학 덕분에 대부분의 보행자는 차량 충돌 시 생존하지만, 자동차 사고로 인한 심각한 부상의 비율이 높으며 이러한 부상은 생명을 변화시킬 수 있습니다. 보행자 사고 속도가 시속 25마일인 경우에도 중상을 입을 확률은 31.9%로 조사됐다.

미국 교통부(DOT)에서는 심각한 부상을 치명적이지 않고 다음 중 하나 이상의 결과를 초래하는 모든 피해로 정의합니다.

표에서 알 수 있듯이 속도가 증가하면 심각한 부상이나 사망 가능성이 높아집니다. 그러나 시속 25~30마일로 천천히 운전하는 사람이라도 사고로 인해 보행자가 심각한 부상을 입을 가능성은 3분의 1 정도입니다. 이러한 위험은 학교 구역, 동네, 주차장 등 우리가 가장 당연하게 여기는 장소에서 안전 운전의 중요성을 강조합니다.